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一级建造师《公路工程》考点详解:水泥混凝土

来源:水泥 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-09-08

【作者】:网站采编
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【摘要】:1B?水泥混凝土路面材料要求 一.水泥 1. 特重、重交通路面宜采用回转窑路硅硅酸盐水泥、回转窑硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥; 矿渣硅酸盐水泥可用于中轻型交通路面; 低温天气施工

1B?水泥混凝土路面材料要求

一.水泥

1. 特重、重交通路面宜采用回转窑路硅硅酸盐水泥、回转窑硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;

矿渣硅酸盐水泥可用于中轻型交通路面;

低温天气施工可能有早强水泥可用于快速通行所需的路段。

2、水泥的抗压强度、抗折强度、稳定性和凝结时间必须合格。

二.粉煤灰及其他外加剂

表面水泥混凝土可单独使用或与符合要求的粉状低钙粉煤灰、矿渣粉或硅混合使用 灰等外加剂不得与结块或受潮混合材料。粉煤灰的质量不得低于二级粉煤灰的要求。不得使用Ⅲ级及以下的高钙粉煤灰或低钙粉煤灰。购买粉煤灰应有等级检验报告。

3. 粗骨料

1. 粗骨料应选用坚硬、耐用、清洁的碎石、碎鹅卵石和鹅卵石。

2. 用于路面和桥面混凝土的粗骨料不得使用非分级骨料。应按最大公称粒径与2-4粒粒料混合。并应满足合成分级的要求。

4、细骨料

1、细骨料应选用坚硬、耐用、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。不应使用再生细骨料。

2.细骨料的级配要求应符合规定。用于路面和桥面的天然砂宜为中砂,也可使用细度模数为2.0-3.5的砂。同一配比所用砂的细度模数不得超过0.3,否则应单独堆放,调整配比中的砂比后再使用。

5. 水

饮用水可直接作为混凝土搅拌养护用水。应检查非饮用水的水质。水泥凝结时间和水泥砂浆强度的对比试验也应采用蒸馏水进行。初凝与终凝时间相差不大于30min,水泥砂浆3d、28d强度应不小于蒸馏水配置强度的90%。

6. 添加剂

1. 添加剂种类:减水剂;早强剂;缓速器;引气剂;防锈剂等

2. 有防冰(盐)冻要求的区域,所有交通等级路面、桥面、路缘、路肩和贫混凝土基础必须使用加气剂;无防冰(盐)冻要求的地区,二级及以上路面的混凝土应使用加气剂。

3. 各种交通等级的路面和桥面混凝土宜选用减水率高、坍落度损失低、凝结时间可调的复合减水剂。

高温施工应使用加气缓凝(塑料、高效)减水剂;低温施工宜采用加气早强(高效)减水剂。

4. 冬季有海水、海风、氯离子、硫酸根离子等环境的道路或桥面的钢筋混凝土和钢纤维混凝土应添加缓蚀剂或撒除冰盐.

七.钢筋

用于各种交通等级的混凝土道路、桥面和楼板的钢筋应平直,不得有裂纹、断裂、划痕、表面油污和锈迹。传力杆的钢筋宜锯切,不可挤压;断口应垂直、光滑、圆润,用砂轮打磨去除毛刺,加工成2-3mm的圆形倒角。

八、钢纤维

1、单丝钢纤维的抗拉强度应不小于600MPa。

2.钢纤维的长度应与混凝土粗骨料的最大公称粒径相匹配(粗骨料的最大公称粒径为1/3~2倍);钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±10%。

9.接缝材料

1.高速公路和一级公路宜采用塑料、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他高速公路可以使用各种伸缩缝板。

2.嵌缝材料应与混凝土板壁结合牢固,回弹性好,不溶于水,不透水,不挤压,高温不流动,抗嵌入性强,抗老化开裂,负温拉伸大,低温不脆,耐久性好。

常温施工型填缝料:聚氨脂、硅树脂、氯丁橡胶、沥青橡胶等。

加热施工型填缝料:沥青胶泥、聚氯乙烯砂浆、

高速公路和一级公路应优选使用树脂、橡胶或改性沥青填缝料,并在填缝料中加入抗老化剂为宜。

[练习] 人流量大、人流量大的水泥混凝土路面不宜使用()水泥。

A. 回转窑道硅酸盐

B. 回转窑硅酸盐

C. 普通硅酸盐

D .矿渣硅酸盐

[答案]D

[分析]回转窑路硅酸盐水泥、回转窑硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

文章来源:《水泥》 网址: http://www.snbjb.cn/zonghexinwen/2021/0908/977.html

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