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公路与水路运输论文_电解锰渣制备路面基层材料

来源:水泥 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-11-30

【作者】:网站采编
【关键词】:
【摘要】:文章目录 1 基准配合比确定 1.1 原材料 1.2 基准配合比设计 1.2.1 基准组击实试验 1.2.2 基准组无侧限抗压强度 2 电解锰渣路面基层材料力学性能试验 2.1 EMR组击实试验 2.2 EMR组无侧限抗压强

文章目录

1 基准配合比确定

1.1 原材料

1.2 基准配合比设计

    1.2.1 基准组击实试验

    1.2.2 基准组无侧限抗压强度

2 电解锰渣路面基层材料力学性能试验

2.1 EMR组击实试验

2.2 EMR组无侧限抗压强度

2.3 EMR组劈裂抗拉强度

2.4 EMR组冻融循环试验

3 结论

文章摘要:采用水泥粉煤灰电解锰渣作为无机结合料稳定碎石,研究电解锰渣掺量、养护龄期对该基层材料力学性能的影响。结果表明:路面基层材料无侧限抗压强度、劈裂强度及冻融循环试验强度随电解锰渣掺量的增加而减小,掺量10%时出现最小值但强度仍满足规范要求。在兼顾质量要求和经济效益同时,推荐掺量为6%。使用电解锰渣制备基层材料不仅缓解了锰渣堆放问题,而且为电解锰渣资源化利用研究提供新的思路。

文章关键词:

论文分类号:U414

文章来源:《水泥》 网址: http://www.snbjb.cn/qikandaodu/2021/1130/1167.html

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