为解决定西至临洮高速公路黄土湿陷性的问题,文章以石灰和水泥作为改良剂,对改良后湿陷性黄土进行击实试验、膨胀量试验和CBR试验.结果表明:当改良剂掺量为4％～7％时,随着改良剂掺量增大,改良土的最大干密度、最优含水率和CBR值呈增长趋势,改良土的膨胀量呈减小趋势;从改良土的膨胀量效果评价,水泥改良剂最优,石灰改良剂最差;综合考虑,改良剂的掺量不宜大于6％

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